汽车在使用过程中，应按保养维护规定清洁空气滤清器
发表时间：2019-03-02
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汽车在使用过程中，应按汽车保养维护规定清洁空气滤清器集尘室和滤芯，以免滤芯上黏附灰尘过多而增大进气阻力，降低发动机功率，增加耗油量。按厂家规定的更换周期更换滤芯，
汽车在使用过程中，应按汽车保养维护规定清洁空气滤清器集尘室和滤芯，以免滤芯上黏附灰尘过多而增大进气阻力，降低发动机功率，增加耗油量。按厂家规定的更换周期更换滤芯，如滤芯破损应及时更换，一般5 000 km应清洁一次滤芯；2万km应更换滤芯。
检查保养维护时，滤芯上的密封垫必须安装在原位，以防止空气不经滤清器进入汽缸，橡胶密封垫圈易脱落、老化变形，空气易从密封垫缝隙流过，把大量灰尘带进汽缸。如密封垫老化变形、断裂，应更换新品。
现代汽车多采用纸质空气滤清器。纸质滤芯滤清效率高，灰尘的透过率仅有0.1%～0.4%。空气滤清器使用4 000～8 000 km应进行除尘，通常在使用2万～2.5万km时应更换滤芯和密封圈。如图9.15所示为空气滤清器纸质滤芯。
图9.15 纸质滤芯
纸质空气滤清器常用的清洁方法有两种：一是轻拍法，即将滤芯从壳中取出，轻轻拍打纸滤芯端面，使灰尘脱落。但不得敲打滤芯外表面，防止损坏滤纸，降低滤清效果。二是吹洗法（见图9.16），即用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气压力不得超过294～600 kPa，以防止损坏滤芯。
